Evaluación de las competencias profesionales de los formadores en la aplicación del programa de Sensibilización de infractores para una Movilidad Segura

Resumen

Partiendo de un problema general, como es el de los accidentes de tráfico, y acotando la_x000D_ parcela de la realidad y por tanto el objeto de estudio, esta investigación pretende_x000D_ comprobar cómo las competencias profesionales, de los formadores que aplican el_x000D_ programa de Sensibilización de Infractores para una Movilidad Segura (programa_x000D_ SIMS), en los cursos del permiso de conducir por puntos en Cataluña, pueden influir en_x000D_ el cambio de actitudes de los conductores reduciendo sus conductas de riesgo y_x000D_ aumentado las actitudes de seguridad en la conducción. El tema de la investigación se_x000D_ centra en la formación y evaluación de las competencias profesionales de los_x000D_ profesores de formación vial, que han adquirido la formación específica para aplicar_x000D_ con éxito el programa SIMS, para la prevención de accidentes, fundamentado en el_x000D_ Modelo de Cambio de Actitudes._x000D_ El presente proyecto de investigación se encuentra dividido en tres partes o bloques:_x000D_ La primera parte (Marco Teórico), aglutina las diferentes perspectivas, visiones y_x000D_ teorías, que tienen mayor consideración para el estudio y tratamiento de los accidentes_x000D_ de tráfico, relacionadas con el factor humano, concretamente con la educación y la_x000D_ formación en seguridad vial, donde se defiende que la formación o educación es el_x000D_ punto de inflexión para la derrota de los accidentes de tráfico. En el capítulo uno se_x000D_ describe la magnitud del problema de los accidentes de tráfico, además de ofrecer una_x000D_ visión de los procedimientos que se han puesto en marcha para evitar los accidentes o_x000D_ paliar sus efectos: nuevas normativas, mejora de infraestructuras de vías, mejora de_x000D_ sistemas de seguridad en los vehículos y sobretodo mostrar la importancia de la_x000D_ formación en la resolución de este problema. El capítulo dos está dedicado a revisar_x000D_ como los modelos parciales de base perceptiva-cognitiva, adheridos a la línea_x000D_ tradicional de formación de conductores, han contribuido en la prevención y reducción_x000D_ de los accidentes de circulación. El tercer capítulo hace referencia a aquellos modelos_x000D_ globales, relacionados con la línea integral de formación, que van más allá de la visión_x000D_ perceptiva e incluyen además de los aspectos cognitivos-perceptivos, la conducta y las_x000D_ emociones del conductor. Se cierra esta primera parte con el capítulo cuarto, donde se_x000D_ describe la importancia de optimizar la formación de las competencias profesionales de_x000D_ los formadores, encargados de aplicar el programa, y por tanto los que han de_x000D_ lograr que los conductores infractores realicen un cambio de actitudes, que facilite que_x000D_ sus conductas de riesgo se permuten por hábitos de seguridad en la conducción._x000D_ En la segunda parte (Marco Metodológico), se expone el cómo se ha realizado la parte_x000D_ práctica de la investigación. En el capítulo quinto se plantean los objetivos, la_x000D_ metodología y el diseño de la investigación, las preguntas, la población, la muestra,_x000D_ los referentes evaluativos…, además del proceso de recogida de información. Se inicia_x000D_ la presentación de los instrumentos que se han diseñado para la recopilación de datos._x000D_ También se muestra la planificación de recogida de información y el proceso de análisis_x000D_ y triangulación de los datos procedentes de los distintos instrumentos empleados en esta_x000D_ tesis._x000D_ En el capítulo VI presentamos el Marco Aplicado, en él se describe con más detalle el_x000D_ procedimiento utilizado en la construcción de los instrumentos que se han elaborado “ad_x000D_ hoc” para este estudio. En el séptimo capítulo se presentan los resultados de la_x000D_ explotación de los datos recogidos, a partir de los distintos instrumentos de evaluación,_x000D_ de las competencias profesionales de los formadores, objeto de estudio de este trabajo._x000D_ En el capítulo ocho presentamos las conclusiones de la exploración y se plantean futuras_x000D_ propuestas de investigación relacionadas con esta tesis doctoral.

Fecha de lectura	13 sept 2013
Idioma original	Indefinido/desconocido
Supervisor	Merce Jariot Garcia (Director/a) & Josep Montané Capdevila (Director/a)