L'emprenta ecològica del transport en la ciutat dispersa

Este proyecto pretende averiguar el impacto de la dispersión urbana sobre la falta de sostenibilidad del modelo de movilidad. Para ello se propone en primer lugar estimar mediante indicadores adecuados el grado de dispersión de la Región Metropolitana de Barcelona entre 1991 y 2001. En segundo lugar, se estiman las huellas ecológicas de la movilidad obligada de la región para cada municipio como origen de los desplazamientos y como destino. De este modo podemos contrstar cual de los dos procesos es más potente(la dispersión de la población o la acitivdad) y exminar la movilidad asociado de viejos y nuevos subcentros de empleo y nuevos y viejos enclaves residenciales. Finalmente, se propone utilizar el grado de dispersión como variable explicativa principal de la huella ecológica del transporte y de su variación