El trazado de carreteras en la isla de Luzón

Este libro analiza el proceso de reforma y modernización vivido en Filipinas en el período 1868‐1898, trazando un cuadro en el cual se explican las razones que condujeron a una política de cambio y transformación; se estudian los principales sectores en los que se reflejó esa voluntad de modernización; se identifican los diferentes protagonistas del proceso; y se resaltan los efectos que tuvieron esas transformaciones en las islas, en la relación entre colonia y metrópoli, y en el contexto internacional, en un momento en el que las grandes potencias mostraban un creciente interés por Asia y el Pacífico. En la obra, se combaten muchas falsas ideas respecto a la supuesta inmovilidad de las Filipinas del XIX. Se subraya también la idea de que los resultados obtenidos en el camino de la reforma y la modernización de Filipinas en el siglo XIX fueron desiguales pero que siempre se alcanzaron gracias a la colaboración, interacción e intercambios entre españoles peninsulares o criollos, extranjeros procedentes de muy distintos países y la población autóctona del Archipiélago. Todos los cuales, conjuntamente, construyeron aquellas Filipinas del siglo XIX, con sus luces y sus sombras. El libro dedica una especial atención al mundo de las infraestructuras, al ser uno de sectores donde más y mejor se acusó el proceso de modernización. Se estudia así la transformación de Manila a través de las calles y los espacios públicos, la remodelación del puerto y de su entorno, la construcción de carreteras y el tendido del telégrafo. En el campo económico, se subraya la creciente industrialización de la economía filipina en sectores tales como la transformación de antiguas artesanías, la construcción de barcos, coches, vagones o viviendas de mayor calidad, la creación de nuevas industrias de bienes de consumo y posteriormente de industrias de bienes de equipo.